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加速度试验

加速度试验(恒定加速度)旨在确定装备在承受由平台稳态机动、转向、弹射或爆炸产生的机动载荷时,其结构完整性及工作性能是否受到影响。

标准号 标准名称
GJB 150.15A 军用装备实验室环境试验方法 第 15 部分:加速度试验
GB/T 2423.15 环境试验 第 2 部分:试验方法 试验 Ga 和导则:稳态加速度
MIL-STD-810H Method 513.8 Acceleration
标准号 标准解读 标准原文
GJB 150.15A 解读 → 原文 →
  • 离心式加速度试验机:最常用的设备,通过旋转产生离心加速度模拟稳态载荷。
  • 滑轨/火箭撬:用于模拟极短时间的高量级加速度(通常用于弹射评估)。
  1. 结构测试:验证在极限过载下,支架、紧固件及承力件不发生永久变形或断裂。
  2. 工作测试:验证在规定的过载条件下,设备的功能(如伺服转动、信号处理)正常。
  • 结构变形:支架弯曲、外壳凹陷、关键配合件间隙改变。
  • 机械干涉:由于变形导致转动部件卡滞。
  • 电气特性改变:继电器误动作、焊点虚接、电性能参数漂移。
  • 流体系统受阻:油路/气路由于过载导致泵送压力异常。
  • 加速度量级 (g):根据平台类型(固定翼飞机、导弹、旋翼机等)确定,范围从几 g 到数十 g。
  • 作用方向:通常需在样品的六个方向(±X, ±Y, ±Z)分别进行。
  • 持续时间:通常为 1 分钟左右。
  • 结构检查:检查是否有由于过载导致的微裂纹、脱落或变形。
  • 功能监测:对于工作测试,需在运行过程中监测信号精度及动作响应。
  • 紧固件检查:重点检查各连接螺栓的预紧力变化。

相关文件:[离心机测试规范] | [机载设备加速度案例]